Posted on

Další střípek z historie

HISTORIE Pan Tomáš Baťa, zdroj: ČTK Myšlenka regulace řeky Moravy znovu ožila kolem roku 1927 a zaujala velkoprůmyslníka Tomáše Baťu. Po jeho tragické smrti o pět let později se tohoto smělého plánu ujal Jan Antonín Baťa. Regulace toku Moravy a výstavba kanálu měla pro firmu Baťa několik významů. Kromě realizace starého snu o propojení evropských…

Read more

Posted on

Sudoměřice

SUDOMĚŘICE Vinařská obec Sudoměřice leží v podhůří Bílých Karpat na samých hranicích se Slovenskou republikou. Obec je nejjižnější obcí na východním břehu řeky Moravy na území České republiky. Byla založena v letech 1260 – 1264 družiníkem českého krále Přemysla Otakara II. – Sudomírem z rodu Tvrdišovců. Původní pozdně velkomoravské a přemyslovské osídlení se nacházelo v…

Read more

Posted on

Prodloužení Baťova kanálu

Prodloužení do Hodonína a Kroměříže Do následujících let je plánováno splavnění Baťova kanálu do zdrže jezu Hodonín a splavnění severním směrem do Kroměříže. Novým posláním vodní cesty Baťův kanál, prodloužené na souvisle splavný úsek Kroměříž- Hodonín o celkové délce cca 76 km, je vytvořit páteř pro turisticky využívanou oblast Slovácko. V rámci první investiční akce,…

Read more

Posted on

Současnost – Baťův kanál

Současnost Baťův kanál je vodní cesta dopravně významná využívaná 0. třídy. Bez oprávnění je možno řídit malá plavidla do výkonu 20 kW, která jsou schopná pouze výtlačné plavby a max. rychlosti 12 km/h. To znamená, že osoba starší 18 let může řídit plavidlo bez zvláštního povolení či průkazu, v půjčovně ho obsluha pouze proškolí k…

Read more

Posted on

Historie – Baťův kanál

Historie Myšlenka regulace řeky Moravy znovu ožila kolem roku 1927 a zaujala velkoprůmyslníka Tomáše Baťu. Po jeho tragické smrti o pět let později se tohoto smělého plánu ujal Jan Antonín Baťa. Regulace toku Moravy a výstavba kanálu měla pro firmu Baťa několik významů. Kromě realizace starého snu o propojení evropských veletoků se jednalo o přepravu…

Read more